Эскалатор в метро приводится в действие электродвигателем через редуктор, от него же через дополнительный приводной блок движутся поручни. Со временем он снашивается, его диаметр уменьшается, и скорость поручней понижается . поэтому иногда они отстают от эскалатора. А чтобы увеличить ресурс приводного блока, его изготавливают с большим диаметром . поэтому при новом блоке поручни обгоняют эскалатор. В любом случае скорость поручней для обеспечения безопасности пассажиров не должна отличаться в ту или иную сторону от скорости эскалатора более чем на 2%.