Эх, вот они очереди, вокруг iStore. Вот миллионы копий, которые проданы миллионам жаждущих. И вот те самые жалобы, которые посыпались как из рога изобилия. Из года в год одно и то же. Механизм работает как в швейцарских часах, честное слово.
Помните, когда вышел iPhone 4, какой был скандал, связанный с его антенной? А с iPhone 4S? Там вообще был целый набор: мало того, что Siri не оправдала ожиданий, так на практике смартфон оказался лишь слегка улучшенной версией своего старшего брата. «Где iPhone 5?», вопрошал народ. Мы уже знаем, что ждать ответа пришлось не один месяц.
Однако забудьте про все стенания. За ними не услышишь главного: пользователям очень трудно приспособиться к новому iPhone.
Назвать меня его защитником язык не поворачивается, но даже я не могу понять эти мелкие придирки. Если бы передо мной стояла задача написать обзор iPhone 5, то я бы отметил, что его появление было очевидным, ожидаемым и необходимым. Народ хотел телефоны потоньше, экраны побольше, и он их получил. Это все еще iPhone, а его ценители, конечно же, скажут, что он лучше, чем Android. Кстати, те маленькие отличия, которые все еще можно обнаружить в операционных системах, натолкнули Google на создание Project Butter. Цель программы — сделать работу Androind-смартфона максимально быстрой и плавной.
Но на сей раз жалуются не только и не столько на iPhone 5, сколько на его обновленную iOS 6, которая буквально дала под зад Google Maps, сменив их на весьма посредственную систему картографии.
Если подумать, то проблема ли это? Тысячи людей работают над созданием Google Maps. Тысячи машин проезжают тысячи километров, чтобы сфотографировать все, что только можно, для Google Street View. И да, было бы чудесно, если бы Apple установила полную версию программы.
Но, увы и ах. Google Maps на iPhone — это просто сборник карт. Соответственно, ни о каком объезде пробок или перепрокладывании маршрута с учетом загруженности дорог речи не идет. Хотя меня эта функция просто спасла в Вашингтоне. Навигатор приказал покинуть федеральную автостраду № 5, как только я приблизился к Такоме. Совет был странный, но, как оказалось, дельный. Свободно проехав через город 3-4 мили и вернувшись на главную трассу, я обернулся назад и увидел массивную пробку.
У версии Google Maps, установленной на iPhone, такой возможности нет. Тогда возникает логичный вопрос: зачем вообще было использовать программу конкурента? Это же лучшая реклама Google из всех возможных, неужели не понятно. Хотя я тут рассуждаю, рассуждаю, а все продолжают ныть по этому поводу. Странные какие-то.
Apple следовало поступить иначе: купить какой-нибудь TomTom, Garmin или Magellan, чтобы подкорректировать недостатки своего детища. О деньгах никто бы даже не заикнулся, их и так куры не клюют. К тому же, в подобных сделках нет ничего зазорного. Ни вы первые, ни вы последние.
Итак, подведем итоги: во-первых, Apple уже решает свои проблемы (а как же иначе) и вот-вот выпустит обновленную версию iOS 6. Во-вторых, мобильное приложение Google Maps таки появится, возможно, с функцией turn-by-turn. За дополнительную плату, разумеется. Хотя Эрик Шмитд и говорил, что Google пока морально не готова к разработке подобных приложений. Но я уверен, что она сможет заработать min по 10 долларов на каждом из них. Apple, конечно же, приобщится к этому процессу и быстренько закачает мобильную версию Google Maps к себе в Apple Store. Блокировать его было бы слишком мелочно, да и все равно, ругаются-то они не из-за карт.
Но проблема, друзья мои, проблема-то не в этом. Вся загвоздка в контрактах, абсурдных до невозможности. Вы не купите iPhone 5, пока не освободитесь от навязчивых обязательств по iPhone 4S. Хотя и это для многих не аргумент. Я не знаю ни одного человека, который бы купил новый iPhone из-за проблем с обновлением. Но эти же люди говорят мне, что если бы у них была возможность купить его завтра, они бы это сделали.
Если Apple планирует и дальше пользоваться «автомобильной» схемой из серии «одна модель — один год», то ей следует серьезно задуматься над либерализацией условий торговли. В противном случае, все полетит к чертям. Вот в чем проблема. А карты тут совершенно не причем.