0

23 раритетных «Майбаха» хранятся в гараже Климовского патронного завода [фото]

Сотрудники режимного предприятия впервые показали журналистам крупнейшую коллекцию автомобилей. Ее собрал главный акционер завода мексиканец Хорхе Портилья-Сумин. В мире сохранилось не более сотни "Майбахов", выпущенных до 1941 года.

Одна из машин, по легенде, возила обергруппенфюрера СС Мартина Бормана. В ней сохранились хрустальные пепельницы и нефритовые ручки дверей. В обшивке крыши этого "Майбаха" - слой из сушеных водорослей, которые выполняют функцию кондиционера, охлаждают воздух в салоне. На двери раритета сохранилась оригинальная краска и надпись по-немецки "С нами Бог".

- Его выкупили в Белоруссии, раньше на этом авто катали молодоженов, - рассказывает заместитель генерального директора завода Виталий Евдокимов. - В коллекции есть белый кабриолет 1939 года, который, опять-таки по легенде, водила возлюбленная Гитлера Ева Браун. К сожалению, документов, подтверждающих это, не сохранилось. Машину привезли с Украины в состоянии "металлолома". Оба авто на ходу, могут развивать скорость до 120 километров в час. Эти машины мы показывали на выставке "АвтоРетро". Они собрали все призы!

Но увы, показывать широкому кругу зрителей свою коллекцию Портилья-Сумин не собирается.

КСТАТИ

Посмотреть на ретромашины можно в другом месте - музее техники Вадима Задорожного.

- В нашей коллекции 76 ретромашин и более 500 танков, самолетов и другой военной техники, - рассказывает Вадим. - Важная часть коллекции - бронированный пятитонный кабриолет Адольфа Гитлера - Mersedes-Benz 770. И есть документы из Германии, которые подтверждают, что его заказывал на заводе адъютант фюрера в начале 1941 года. На этом "броневичке" Гитлер планировал принимать парад на Красной площади. Правда, сейчас именитый кабриолет находится на реставрации. - Зато на днях открылась новая экспозиция: можно посмотреть машины Сталина, Берия, Гагарина, Брежнева и Ельцина.

Адрес музея: Московская область, Красногорский район, п. Архангельское, 4-й км Ильинского шоссе, стр. 9.

Источник