Пленум Верховного суда разъяснил, как следует трактовать различные нарушения ПДД
Пленум Верховного суда утвердил несколько постановлений, одно из которых касается нарушений на дорогах. И тут рядовой автомобилист наверняка задаст простой, но вполне логичный вопрос: "А зачем нужны какие-то постановления, если есть Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях?" Все верно: соблюдай ПДД, а если нарушил — наказание понесешь согласно Кодексу. Вот только российский КоАП сотрудниками ГАИ и судьями зачастую трактуется неоднозначно. На этот случай и нужны постановления Пленума Верховного суда — они подробно разъясняют, как нужно (и нужно ли вообще) наказывать автомобилиста-нарушителя, устраняя любые разночтения и спорные моменты.
Вот наглядный пример. Правила требуют немедленно остановиться после аварии, а водитель вовремя не заметил произошедшее и проехал еще метров двести. Следует ли это считать оставлением места ДТП? Отныне, благодаря постановлению пленума ВС, никаких вопросов в данной ситуации не возникнет — автомобилисту только выпишут штраф (правда, немалый — 1000 рублей) за невыполнение требований ПДД, а лишением прав за оставление места ДТП водитель транспортного средства поплатится, если сознательно попытается скрыться либо нарушит требование надлежащим образом оформить происшествие (по упрощенной схеме или вызвав экипаж ДПС).
Также постановлением однозначно определено, как наказывать любителей ездить без одного номера — штрафом в размере 5000 рублей или лишением прав на срок от 1 до 3 месяцев. И это правильно! До недавнего времени многие "гонщики" снимали передний номер, чтобы "обмануть" камеры фото- и видеонаблюдения, притом несовершенство Кодекса позволяло нарушителям избегать ответственности. Теперь такое невозможно, как невозможно заклеить номера пленкой, ободрать световозвращающее покрытие или повесить решетки-сеточки — все вышеперечисленное грозит большим штрафом или лишением прав.
Не осталось вопросов и по поводу движения задним ходом на дороге с односторонним движением. Как гласит нынешняя редакция Кодекса об административных правонарушениях, движение в противоположном направлении по дороге с односторонним движением наказывается штрафом 5000 рублей или лишением прав. Но! Как быть, если машина едет задним ходом? А вот так: если автомобиль въехал под "кирпич", неважно передом или задом, или "пятится" навстречу потоку без объективных причин, то водителю грозят самые жесткие санкции. Но если движение задним ходом пришлось осуществить, чтобы объехать препятствие либо припарковаться, бояться автомобилисту нечего — ни штрафа, ни лишения в таком случае не предусмотрено.
За что отныне грозит и штраф, и лишение, так это за управление машиной в состоянии опьянения с правами другой категории. Допустим, пьяный водитель, имея удостоверение категории "В", решил прокатиться на грузовике и был остановлен сотрудниками ГАИ. И тут выясняется, что Кодексом такая ситуация не предусмотрена! Да, за пьяное вождение без прав санкция имеется — арест до 15 суток, но здесь права присутствуют... Как быть? Пленум ВС постановил: за такой проступок нерадивого автомобилиста следует наказывать лишением водительского удостоверения и штрафом 2500 рублей, но аресту нарушителя не подвергать.
Единственный момент, который судьи разъяснять не стали, — это завершение обгона через сплошную линию разметки. Хотя сначала хотели: проектом постановления предлагалось навсегда определить — обгон, начатый через прерывистую, а завершенный через сплошную, должен караться лишением прав. Но после огромного количества жалоб и обращений судьи приняли решение спорный пункт из проекта исключить, и теперь каждый конкретный случай будет разбираться индивидуально. Не было возможности вернуться на свою полосу, потому что обгоняемый увеличил скорость или не соблюдал дистанцию? Нарушения нет. Видел, что начинается сплошная, но даже не сделал попытку перестроиться? Готовься расстаться с правами.
Другой момент, касающийся "встречки", — это объезд препятствия через сплошную. Часто случаются ситуации, когда объехать сломавшийся автобус или промоину полуметровой глубины можно только заехав на линию разметки. Но вопреки здравому смыслу такой вариант развития событий Кодексом не предусмотрен! В лучшем случае за такой маневр накажут штрафом от 1000 до 1500 рублей, в худшем — лишат прав на 4-6 месяцев. К сожалению, третьего варианта постановление пленума ВС не предлагает, но отныне в таких ситуациях мировым судьям и сотрудникам ГАИ рекомендовано применять более мягкую санкцию — штраф.
К сожалению, вышеупомянутое постановление было подготовлено Верховным судом не слишком расторопно — чиновники от ГИБДД попросили судей переписать разъяснения больше года назад! И вот больше двенадцати месяцев российские автомобилисты жили с новыми ПДД и новой редакцией КоАП, но со старыми рекомендациями для гаишников и судей... Неудивительно, что за это время тысячи водителей пострадали от несовершенства родного законодательства: кто-то поплатился правами, кому-то за вполне законный маневр выписали штраф. Но еще большее сожаление вызывает тот факт, что даже теперь, когда спорные ситуации должны рассматривать с учетом решения пленума, пробелы и спорные моменты в законах остаются... Будем ждать новых разъяснений?