На устранение последствий понадобится от семи до десяти месяцев. Об этом заявил чрезвычайный комиссар и глава Департамента гражданской защиты Франко Габриэлли.
Он пояснил, что только около двух месяцев уйдет на проведение всех необходимых технических оценок, на основании которых будет принято решение, что дальше делать с корпусом корабля. Рассматриваются два варианта: либо отбуксировать его в другой порт, либо демонтировать на месте. "Немногие компании в мире смогут представить заслуживающий внимания проект, поскольку это - непростая операция", - сказал Франко Габриэлли.
По словам специалистов, в летние месяцы доступ в небольшой порт будет затруднен из-за места расположения полузатопленного лайнера. Франко Габриэлли, в свою очередь, заверил, что сроки начала работ по откачке топлива из баков судна сдвигаются исключительно из-за неблагоприятных погодных условий. Первоначально планировалось начать операцию в эти выходные, однако теперь говорится о середине следующей недели, передает .
Чрезвычайный комиссар успокоил, что смещения судна - "физический процесс, который не представляет на данный момент опасности". За минувшие сутки приборы зафиксировали смещения корпуса на 3,5 сантиметра из-за усилившихся волн и ветра.
Франко Габриэлли также сообщил, что идентифицирована 17-я жертва, . Это - молодая официантка из Перу, член экипажа. По словам свидетелей, девушка до последнего момента помогала пассажирам сесть в шлюпки и оказалась без спасательного жилета, поскольку отдала его пожилой женщине.
руизный лайнер Costa Concordia врезался в подводную скалу и частично затонул 13 января 2012 года у берегов острова Джильо в центральной Италии. По последним данным, погибли 17 человек, но число жертв трагедии, скорее всего, возрастет. В настоящее время .