Судя по всему, концерн Toyota готовит к выходу "заряженную" модификацию топового седана бренда Lexus. Облаченный в агрессивный аэродинамический обвес Lexus LS был замечен фотошпионами во время испытаний на трассе Нюрбургринга.
Тестируемый прототип имеет развитые бампера с крупными воздухозаборниками, а также расширенные колесные арки. Кроме того, фотографы отмечают крупные колеса с огромными тормозами, задний спойлер и карбоновую крышу. Однако достоверно неизвестно, что именно представляет из себя этот прототип и кому он принадлежит.
По одной из гипотез, на треке Нюрбургринга испытывает очередную программу доработок некое тюнинг-ателье. По другой, прототип вывела на трассу Toyota, но речь идет не о серийной модификации, а о проекте, посвященном близящемуся тюнинг-шоу SEMA. Говорится даже о возможности интеграции под капот седана LS десятицилиндрового мотора от единственного суперкара марки LFA.
Если же "заряженный" прототип пойдет в серию, то, очевидно, он получит к имени традиционную для Lexus приставку F. В пользу этой гипотезы говорит еще и то, что руководство бренда неоднократно заявляло о своем желании расширить линейку "заряженных" модификаций своих моделей.
Самой мощной модификацией Lexus LS на сегодня является 600h, которая оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 445 л.с. В случае применения десятицилиндрового мотора от LFA седан получит в свое распоряжение минимум 550 лошадиных сил.