Тюнинг-пакет придал кроссоверу агрессивности. Цена от 1 221 900 руб.

Chevrolet Captiva теперь можно приобрести с тюнинг-пакетом от знаменитого немецкого ателье Irmscher. Машина, конечно, обойдется несколько дороже, но незначительно. Так стоит ли переплачивать? Этим вопросом задался Андрей МОТОРОВ

Большой кроссовер с 6-цилиндровым мотором и автоматом да еще семиместный? Вряд ли на на рынке отыщется предложение выгоднее, чем Chevrolet Captiva за 1 147 900 р. А тем, кого автомобиль «как у всех» не устраивает, предлагается Captiva в исполнении Irmscher Edition.

Что дают?

Декоративные пороги и 20-дюймовые колеса составляют основу пакета Irmscher и сразу привлекают к себе внимание

Компания Irmscher занимается внешним стайлингом моделей Opel с конца 1960-х годов. Ее имя всегда ассоциируется с маркой из Рюссельхайма. Недавно интерес тюнингеров распространился и на европейские модели Chevrolet.

Из обширного каталога аксессуаров для Captiva российским покупателям предлагают всего лишь небольшой пакет, зато по привлекательной цене.

Он включает в себя 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, серебристые подножки (они скорее декоративные, так как слишком узкие, чтобы на них вставать), задний спойлер и хромированный логотип Irmscher.

Доплата за пакет составляет 120 тысяч рублей, но пока на Captiva Irmscher Edition действует специальная цена, тюнинговый кроссовер всего на 74 тысячи дороже обычного.

Внешний эффект

Экран на центральной консоли смотрится, как привет из девяностых, жаль, что для его улучшения нет никакого пакета...

Характер Captiva спокойный и даже немного ленивый, валкий. Его салон с зеленой подсветкой также не блещет дизайнерскими изысками, да и материалы не самые дорогие.

Достоинства кроссовера (что с логотипом Irmscher, что без него) — вместительность и приятная внешность. Измененный мастерами Irmscher экстерьер делает машину динамичнее и даже агрессивнее. Но только внешне.

Едет Captiva от Irmscher в точности так же, как и обычная. Ну, или почти так же. На низкопрофильных шинах кроссовер становится жестче и острее, даже, пожалуй, болезненнее реагирует на колею. Ну а других жертв эта «красота» не требует.

Наши выводы

Тюнинг-пакет от Irmscher — это относительно доступный способ придать своей машине толику индивидуальности. Ну а то, что силовой агрегат такой тюнинг не затрагивает, считать недостатком не стоит — цена была бы другой.

Загрузка ...

Комментарии

Новый комментарий

Вас зовут:
Эл. почта, по которой будут отправляться ответы:

Источник