25 июня 2010

Для улучшения управляемости подвеску занизили на 45 мм, а место стандартных «катков» заняли 20-дюймовые диски Racing IV с шинами 275/40.

Фото компании Lumma

Известное тюнинг-ателье Lumma Design обратила внимание на и без того заряженный кроссовер BMW X6 M. Результат как всегда потрясающий - 555-сильный кроссовер превратился в монстра Lumma CLR X 650 M мощностью 670 л.с.

Для улучшения управляемости подвеску занизили на 45 мм, а место стандартных «катков» заняли 20-дюймовые диски Racing IV с шинами 275/40.

Кроме огромных дисков экстерьер украсили капотом из карбона, накладками на бампера и пороги, а также расширителями арок. На пятой двери появился козырек на стекло и внушительных размеров спойлер.

В результате того, что инженеры Lumma сняли ограничитель скорости, и максималка возросла до 312 км/ч, им пришлось установить новую приборную со спидометром, размеченным до 360 км/ч.

Источник