Компания Derways, завод которой расположен в столице Карачаево-Черкесии, с сегодняшнего дня приступает к сборке по полному циклу ряда различных моделей, производимых китайскими автоконцернами, создав, таким образом, прецедент, реализации которого долгие годы добивался автопром КНР.

"Основой концепции развития автомобильной компании Derways является переход от крупноузловой сборки к полномасштабному технологическому процессу промышленной сборки, включающему сварку кузовов, окраску кузовов, сборку автомобилей, их полный диагностический контроль и испытания готового автомобиля, а также переход к производству основных компонентов непосредственно на нашем заводе", - отмечается в сообщении, размещенном на сайте администрации республики.

Ввод в эксплуатацию перечисленных производственных мощностей позволит достичь общей производительности автосборочного завода в 100 тыс. автомобилей в год при двухсменном режиме работы, сообщает Forbes со ссылкой на РИА Новости. Будут созданы около 4 тыс. рабочих мест, объем налоговых платежей в бюджеты разных уровней может достигнуть 5 млрд руб. в год.

В частности, начиная с сегодняшнего дня, в эксплуатацию будут введены окрасочный цех производительностью 107 тыс. окрашенных кузовов в год, а также линия по сварке кузовов Geely (два типа кузова - "седан" и "хэтчбек") производительностью до 20 тыс. штук в год в две смены. Кроме того, будет запущена линия по сварке кузовов Lifan (четыре типа кузова - два "седана", "хэтчбек" и "компакт") производительностью до 50 тыс. единиц в год также в две смены.

При этом в начале февраля 2010 года компания планирует запустить линию по сварке кузовов кроссоверов Hover Great Wall Motors производительностью до 20 тыс. экземпляров в год. В июне-июле 2010 года Derways введет в эксплуатацию линию по сварке кузовов автомобилей Haima (два типа кузова - седан и хэтчбек) производительностью до 20 тыс. штук в год.

Derways также планирует в августе-сентябре 2010 года запустить еще одну линию по сварке кузовов автомобилей Chery М11 (два типа кузова - "седан" и "хэтчбек") мощностью до 20 тыс. в год.

Кроме того, в мае 2010 года Derways планирует запустить линию по сборке автомобилей производительностью 40 тыс. единиц в год.

В будущем Derways предполагает создание мощностей по производству штамповки лицевых деталей кузова и изготовлению крупногабаритных деталей экстерьера и интерьера кузова.

Автомобильная компания Derways начала реализацию "пилотного" проекта по строительству автомобильного завода в Карачаево-Черкесии летом 2004 года. Компания совместно с ГК "Автомир" и ГК Lifan реализовала в Черкесске полнокомплектный проект строительства автомобильного завода для производства и выпуска 25 тыс. автомобилей "гольф-класса" в год с освоением методов SKD (крупноузловая сборка) из машинокомплектов Lifan.

Источник