Наверняка для многих обладателей стал открытием регламент технического обслуживания. А именно – платное «нулевое» ТО. Поэтому тем, кто еще только рассматривает покупку японского внедорожника, впору ознакомиться с некоторыми расходами, которых потребует автомобиль.
В «нулевое» обслуживание (при достижении пробега в 2 000 км) входят замена масла и масляного фильтра, а также диагностика автомобиля. Цена в зависимости от дилера – от 3 860 до 7 600 рублей. К списку работ ТО-1 (15 000 км) ко всем вышеперечисленным процедурам добавится замена масла в дифференциале, а сумма чека возрастет до 6 679 – 10 995 рублей.
Узнав стоимость двух первых ТО, мы обычно заканчиваем пытать наших дилеров, но на этот раз, ради справедливости перед другими марками, мы не смогли не вставить в таблицу и ориентиры затрат на ТО-2 (30 000 км). Это обслуживание – одно из самых дорогостоящих у – расходы достигают 19 000 рублей. При пробеге 30 000 км дилеры настаивают на замене воздушного фильтра, тормозной жидкости и, конечно же, масла и масляного фильтра. Замена свечей для с мотором 2,4 л – только рекомендуется, хотя многие сервис-центры называют расценки на ТО уже с учетом этой процедуры.
Самый бюджетный сервис оказался у компании . В ней же единственной нам рассказали о скидке 20% на работы, которая действует по всем дням, кроме пятницы и субботы, с 17.00 до 21.00.