Объявление крупных автопроизводителей об отзыве своих машин – чистое совпадение. Об этом в интервью радиостанции рассказал заместитель главного редактора журнала "За рулем" Вячеслав Субботин. Всё дело в том, что сообщения о недоработках за последнюю неделю распространили сразу несколько производителей: Toyota, Fiat, Nissan, Daewoo, Volvo. Причины реколлов, как правило, серьезные, а география - широчайшая, от России до Южной Америки.
"На самом деле это чистое совпадение, когда множество компаний вдруг в одночасье объявляет об отзывеавтомобилей. Случаются дефекты, и эта практика распространенная, когда компания, в основном иностранная, мы национального производителя в расчет здесь не берем, призывает на дилерские центры, в технические центры с тем, чтобы бесплатно по гарантии заменить тот или иной узел, который может быть в будущем при определенных условиях эксплуатации либо поломается, либо на характеристики управления автомобилем как-то отрицательно повлияет", - объяснил Субботин.
Эксперт считает, что на отечественном авторынке эта проблема гораздо серьёзнее. "Другое дело, скажем, если это случилось в АвтоВАЗе, вот там это все делают втихую: скажем, отказывает усилитель руля, и так очень секретно, под большим давлением они приглашают владельцев в свои сервисы, чтобы поменять усилитель рулевого управления, потому что он может сработать вдруг, неожиданно, и машина поедет не туда, куда захочешь. Вот это 100% авария", - рассказал Субботин.