Специальная комиссия Минэнерго установила причины перебоев в подаче электроэнергии для терминала D международного аэропорта "Шереметьево", произошедших в середине сентября и приведших к задержкам рейсов. Как сообщили "Интерфаксу" в ведомстве, в частности, комиссия установила, что в ходе работы по строительству скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург в охранной зоне ЛЭП, проводимой организацией "Мостотряд 90", произошло приближение автокрана к воздушной линии электропередачи напряжением 110 кВ "Старбеево-Аэропорт 2" на недопустимо близкое расстояние. Это привело к пробою воздушного промежутка между фазным проводом и автокраном в пролете опор N31-32 и отключению линии.
Кроме того, комиссия установила неурегулированность договорных отношений между "Шереметьево" и ОАО "МОЭСК" по вопросу поставок электроэнергии с подстанции "Планерная" для обеспечения потребностей аэропорта, что снижает надежность схемы внутреннего электроснабжения аэропорта. Приказом "МОЭСК" за допущенные нарушения к дисциплинарной ответственности были привлечены руководители Северных электрических сетей и специалисты службы релейной защиты и автоматики "МОЭСКа". Между тем, руководство "Аэрофлота" заявило, что из-за сбоя в энергоснабжении аэропорта было задержано 18 рейсов. В связи с этим авиакомпания планирует подготовить иск к "Шереметьево" о возмещении ущерба деятельности авиакомпании и причиненных неудобств пассажирам.