Сертификат летной годности сейчас в России имеют шесть самолетов Ан-28 аналогичных потерпевшему крушение в среду на севере Камчатки, сообщили агентству "Прайм" в Росавиации. "В эксплуатации, с учетом разбившегося Ан-28, было семь самолетов, осталось шесть самолетов, у которых есть сертификат летной годности", - сказал представитель ведомства. Всего зарегистрировано 32 самолета. Связь с рейсовым Ан-28 пропала в районе поселка Палана в 12.28 местного времени (04.28 мск). Самолет был обнаружен лежащим на боку в зарослях в десяти километрах от Паланы. По последним данным, погибли десять человек, четверо пострадали.
Росавиация ранее сообщила агентству "Прайм", что займется проверкой компании-владельца самолета. Разбившийся самолет Ан-28 эксплуатировался с 1989 года. С 1989 до 1993 года самолет эксплуатировала авиакомпания "Аэрофлот", с 1993 по 2011 год был под управлением "Коряк-авиа", после чего перешел к авиакомпании "Петропавловск - Камчатское АП". Общий срок эксплуатации самолета - 22 года. Ан-28 - многоцелевой легкий самолет короткого взлета и посадки с двумя газотурбинными двигателями. Самолет предназначен для воздушных перевозок на короткие расстояния личного состава или грузов общей массой до 1,7 тысячи килограммов.