В индонезийском районе Богор ведутся поиски пропавшего с радаров российского самолета Sukhoi SuperJet-100. Поисковые работы осложняют темнота, туман и начавшийся дождь.
«На поиски выехали несколько машин, об авиапроисшествии оповещены все силы: полиция, ВВС, сухопутные войска Индонезии. В районе возможного падения самолета есть поселки и деревни, но пока сигналов от местных жителей в сформированный кризисный штаб, в состав которого входят представители российской и индонезийской стороны, никаких дополнительных сведений не поступало», - сообщил РИА Новости представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.
Ранее стало известно, что выполнявший первый демонстрационный тур по шести странам Азии Sukhoi SuperJet-100 исчез с экранов радаров через 20 минут после начала полета в Джакарте, в 14.35 по местному времени. На борту лайнера находятся 44 человека, включая российский экипаж в числе восьми человек и 36 граждан других стран. По последним данным, в составе российской группы шеф-пилот Александр Яблонцев, второй пилот Александр Кочетков, штурман Олег Швецов, полетный инженер Алексей Киркин, ведущий инженер по летным испытаниям Денис Рахимов, заместитель начальника летно-испытательного центра комплекса ГСС Николай Мартыщенко, директор по продажам компании ГСС Евгений Гребенщиков, менеджер по контрактам Кристина Куржукова.
В пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации уточнили, что самолет совершал второй демонстрационный полет в рамках программы демонстрационных полетов в Индонезии. Первый полет прошел штатно из аэропорта Халим, предполетная подготовка была проведена в полном объеме и технически самолет был полностью исправен.
До инцидента в Индонезии Sukhoi SuperJet-100 был успешно продемонстрирован в Мьянме, Пакистане и Казахстане, а после вылетов в Индонезии были запланированы показательные полёты в Лаосе и Вьетнаме. В аэропорт Джакарты прибыл посол РФ в Индонезии.
Местные авиавласти не исключают версию захвата самолёта, а также его столкновения с горой в условиях низкой облачности, заявил ранее представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии. По имеющимся данным, незадолго до потери связи экипаж лайнера запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч. При этом борт стал поворачивать и снижаться в районе горы высотой 6 тысяч 200 футов.
Будь в курсе трендов, подпишись на Expert.ru в социальных сетях или .