Aston Martin обновил спорткар V8 Vantage: купе и родстер теперь мощнее и динамичнее

Аэродинамический бвес со сплиттером одновременно увеличивает прижимную силу и улучшает охлаждение двигателя и тормозных механизмов

Подвеска стала более энергоемкой и обеспечивает лучший комфорт и управляемость. Также доступна версия со спортивной подвеской, которая отличается более жесткими настройками, но неизменным дорожным просветом.

Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и 6-поршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм и теперь составляет 245 мм. Список электронных ассистентов пополнился противооткатной системой..

Поклонников активного драйва, безусловно, заинтересует 436-сильный V8 Vantage S, который уже штатно оснащается 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Sportshift™ II и спортивной подвеской. Следующая ступенька – экстремальный V12 Vantage мощностью 517 л.с. с могучим 12-цилиндровым двигателем, заимствованным от Aston Martin DBS. Флагман модельного ряда – штучный V12 Zagato, который разработан совместно с легендарным итальянским дизайн-ателье Zagato и будет выпущен ограниченной серией в 150 автомобилей.

Источник