Премьера электрической модификации хэтчбека Beetle состоялась на стенде концерна Volkswagen в Детройте. Электрокар получил собственное имя E-Bugster, модернизированную внешность и новый двигатель с расширенными возможностями.
После превращения в электрокар Beetle не только стал чуть ниже и шире, но и лишился двух посадочных мест: там, где раньше был задний диван, теперь расположились аккумуляторные батареи. Они, кстати, обеспечивают хэтчбеку пробег, названный в VW "необыкновенным": по официальным данным, на одной зарядке в городских условиях E-Bugster может проехать более 170 км. В движение прототип приводится 85-киловаттным мотором, способным разогнать хэтч до 60 миль в час за 10.9 секунд. Кроме того, благодаря применению новой системы зарядки, разработанной немцами вместе с Ford, пополнение энергозапаса занимает всего 35 минут.
Со сменой силовой установки прототипу модернизировали и внешность. Хэтчбек можно отличить по расширенным задним стойкам, более низкой линии крыши, широким крыльям и новым бамперам. Передний, к слову, снабдили еще и новыми светодиодными огнями, напоминающими примененные на электрической модификации компакта up! Электрокар опирается на дорогу масштабными 20-дюймовыми колесами.
Добавим, что, по некоторым данным, по прототипу E-Bugster можно сделать выводы о том, как именно будет выглядеть будущий кабриолет Beetle. Кроме того, именно эта силовая установка может быть использована и на электрической модификации хэтчбека VW Golf в 2013 году.