Новый транспортный налог принят. Сколько теперь будем платить?

Судите сами насколько выгодно повышение для бюджета Кировской области.

Депутаты областного Законодательного Собрания внесли в проект закона поправки, которые помогут многим автомобилистам легче справиться с повышением

Валентина РОГАЧЕВА (Киров) — 30.11.2009

Последнее повышение транспортного налога в Кировской области было в 2006 году. Три года мы о нем больше не вспоминали. Хотя во многих регионах ПФО каждый год ставка транспортного налога росла вместе с инфляцией. В итоге - сейчас у нас один из самых низких налогов в Приволжье. Вроде бы это повод порадоваться. Но, к сожалению, качество дорог в регионе напрямую зависит от величины налога! Это аксиома, спорить с ней бессмысленно. И те, кто пытаются доказать обратное, либо намеренно врут, либо просто некомпетентны в данных вопросах. Ведь помимо кировчан, которые платят за дороги, на их ремонт и содержания средства выделяет и федеральный бюджет. Но когда федералы считают, сколько выделить региону, они учитывают, что на местах не установлена максимальная ставка налога, а значит, и своих средств у него достаточно. Получилось, что несколько лет оттягивая повышения налога, мы автоматически отказывались от федеральных денег.

Так что если мы хотим ездить по хорошим дорогам, повышать налог все же придется. Вопрос - на сколько? И вот здесь были варианты.

1. Предложения губернатора

Сохраняя все существующие сегодня льготы по уплате налога, с 2011 года предлагалось установить ставку транспортного налога до максимально возможных значений:

- с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил - 25 руб. с 1 л.с.;

- от 100 л.с. до 150 л.с. - 35 руб.;

- от 150 л.с. до 200 л.с. - 50 руб.;

- от 200 л.с. до 250 л.с. - до 75 руб.;

- свыше 250 л.с. - 150 руб.

2. Предложения депутатов

Большинство депутатов согласились с губернатором, что повышение, к сожалению, должно произойти. Но:

- размер ставок вырастет не до максимально возможных значений. В первую очередь это касается владельцев маломощных (до 85 л.с.) автомобилей и мотоциклов (до 45 л.с.);

- автовладельцы смогут вносить деньги не все сразу, а двумя частями: до 1 июля и до 1 сентября. При этом все льготы сохраняются. Не стоит забывать и о том, что платить повышенный налог мы будем только в 2011 году.

Транспорт

Предложение губернатора (руб. за л.с.)

Налог, утвержденный депутатами (руб. за л.с.)

Льготники

Сколько бы платили льготники по ставке, предлагаемой губернатором (руб.)

Сколько будут платить по ставке, одобренной депутатами (руб)

Легковые автомобили с мощностью до 100 л.с. 25 а) до 45 л.с. - 15 б) 45-85 л.с. - 20 в) 85-100 л.с. - 25 Герои СССР, Герои РФ, Герои соцтруда, полные кавалеры ордена Славы, инвалиды 1 группы - полностью освобождены от уплаты не платили бы платить не будут «Чернобыльцы», инвалиды 2 и 3 группы - уплачивают 30% а) до 45 л.с. - 337,50 б) 45-85 л.с. - от 345 до 637 в) 85-100 л.с. - 645-750 а) 202,50 б) от 276 до 510 в) от 645 до 750 Пенсионеры (мужчины от 60 лет, женщины от 55) - уплачивают 50% а) до 45 л.с. - 562,50 б) 45-85 л.с. - от 575 до 1062,5 в) 85-100 л.с. - 1075-1250 а) 337,50 б) от 460 до 850 в) от 1075 до 1250 Многодетные семьи, имеющие от 5 детей до 18 лет - уплачивают 50% а) до 45 л.с. - 563,50 б) 45-85 л.с. - от 575 до 1062,50 в) 85-100 л.с. - 1075-1250 а) 337,50 б) от 460 до 850 в) от 1075 до 1250

Источник